Korjaamossa Volvon kunnostukseen liittyvää materiaalia
|
Pvm |
Linkki |
|---|---|
| 27.11.2007 | Raidetangon
suojakumin vaihto tarvittavat
työkalut ja osa paikoillaan
Seikkaperäinen selostus Irroita rengas tämän jälkeen raidetangon pää pidä eswim jakarilla vastaa raidetangossa olevasta kolosta. Mittaa kiristys mutterin etäisyys raidetangon päästä tällöin saat aurauksen jälleen samaan asentoon. Raidetangon kiristys / säätömutteri pois ja kumi pois paikaltaan. Kumin sisältä tulee jonkin verran tehostimen öljyä, joten varaa alle kaukalo. Kumin pois oton jälkeen putsaa jäljet "kuuostaa tutulta" eli mahdolliset hiekat yms. Uusi kumi paikoilleen ja nippusiteet / klemmarit kumin päihin. Täytä tehostimen säiliö ja katso, että uusi kumi pitää öljyt sisällä. Kokoa raidetanko ja kiinnitä rengas. Sitten koeajolle varovasti. |
| 31.12.2006 | B20 kiristysmonentteja |
| 14.10.2006 | Volvon nokka-akselit taulukko 1, taulukko 2 |
| 14.10.2006 | Rengaskoot ja vastaavuudet taulukko |
| 14.10.2006 | B20A ja B20B koneen korjausopas 11,9 mt |
| 14.10.2006 | J-Typen ylivaihteen korjausopas |
| 18.9.2010 |
Volvon moottorit
Suomessa
 |
